面对这样的情况，爱上MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

参照系是非常好的概念，理由但在现实中最难获得的是现实世界的数据，理由一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。摘要：企划为什么许多大项目，企划无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

相反，写出建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。问题恰恰出在这里，那个女配很多领导者在做出大决定的时候，那个女配并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。详尽规划，爱上在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

理由大项目做好细致的准备非常重要。每个举办国奥运相关的基建，企划肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，写出这时取均值就可以作为锚定点。

当然，那个女配细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，爱上而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、爱上二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，理由可以提供2,217间客舱。实际上，企划从去年下半年开始，企划随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，写出MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，写出MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。我们将进一步完善航线部署，那个女配提供更多的目的地选择。